seatsСоциально-экономические и технические системы: исследование, проектирование, оптимизацияSocial-economic and technical systems: research, design and optimization1991-6302Казанский (Приволжский) федеральный университетseats-157Research ArticleОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИЯОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИЯПРИМЕНЕНИЕ ТЕХНИКИ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ В АРКТИКЕ: ПРОБЛЕМЫ И ПУТИ РЕШЕНИЯAPPLICATION OF HIGH TRAFFIC TECHNOLOGY IN THE IMPLEMENTATION OF PROJECTS IN THE ARCTIC: PROBLEMS AND SOLUTIONSЧелтыбашевА. А.CheltybashevA. A.

Заведующий кафедрой

Мурманск

Ph.D., Head of the Department

Murmansk

cheltybashevaa@mstu.edu.ruБариновА. С.BarinovA. S.

Старший преподаватель

Мурманск

Senior lecturer

Murmansk

barinovas@mstu.edu.ruФГАОУ ВО «Мурманский государственный технический университет»РоссияFGAOU VO "Murmansk State Technical University"Russian Federation202228102025022533Copyright © Челтыбашев А.А., Баринов А.С., 20252025Челтыбашев А.А., Баринов А.С.Cheltybashev A.A., Barinov A.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://seats.elpub.ru/jour/article/view/157

В статье приводятся результаты исследования применения многоцелевых транспортных средств при реализации проектов в Арктике. Приведены основные критерии выбора техники повышенной проходимости в условиях Арктики. Рассмотрены достоинства и недостатки колесных и гусеничных вездеходов. Выполнена оценка сравнительной эффективности различных типов транспорта повышенной проходимости.

The article presents the results of a study of the use of multi-purpose vehicles in the implementation of projects in the Arctic. The main criteria for choosing off-road vehicles in the Arctic are given. The advantages and disadvantages of wheeled and tracked allterrain vehicles are considered. The comparative efficiency of various types of crosscountry transport has been evaluated.

техника повышенной проходимостиколесный вездеходгусеничный вездеходoff-road equipmentwheeled all-terrain vehiclecaterpillar all-terrain vehicleReferencesГригорьев И.В. Перспективная конструкция вездехода для лесного хозяйства / И.В. Григорьев, А.А. Чураков, О.И. Григорьева [Текст] // Транспортные и транспортно-технологические системы: Материалы международной научно-технической конференции. 2017. С. 136-139.Григорьев И.В. Перспективная конструкция вездехода для лесного хозяйства / И.В. Григорьев, А.А. Чураков, О.И. Григорьева [Текст] // Транспортные и транспортно-технологические системы: Материалы международной научно-технической конференции. 2017. С. 136-139.Добрецов Р.Ю. Увеличение подвижности гусеничных вездеходов для вахтовых лесозаготовок [Текст] /Р.Ю. Добрецов, И.В.Добрецов Р.Ю. Увеличение подвижности гусеничных вездеходов для вахтовых лесозаготовок [Текст] /Р.Ю. Добрецов, И.В.Григорьев, В.А. Иванов // Системы. Методы. Технологии. 2016. №2 (30). С. 114-119.Григорьев, В.А. Иванов // Системы. Методы. Технологии. 2016. №2 (30). С. 114-119.Рудов С.Е. Особенности взаимодействия трелевочной системы с оттаивающим почво-грунтом [Текст] / С.Е. Рудов, В.Я., Шапиро, И.В. Григорьев, О.А. Куницкая, О.И. Григорьева //Лесной вестник. Forestry Bulletin. 2019. Т. 23. № 1 (131). С. 52-61.Рудов С.Е. Особенности взаимодействия трелевочной системы с оттаивающим почво-грунтом [Текст] / С.Е. Рудов, В.Я., Шапиро, И.В. Григорьев, О.А. Куницкая, О.И. Григорьева //Лесной вестник. Forestry Bulletin. 2019. Т. 23. № 1 (131). С. 52-61.Григорьев, И.В. Определение энергоемкости продуктов лесопользования в рамках методики оценки экологической эффективности лесопользования [Текст] / И.В. Григорьев, Е.Г., Хитров, А.И. Никифорова, О.И. Григорьева, О.А. Куницкая //Вестник тамбовского университета. Серия: естественные и технические науки, 2014. №. 5, С. 1499-1502.Григорьев, И.В. Определение энергоемкости продуктов лесопользования в рамках методики оценки экологической эффективности лесопользования [Текст] / И.В. Григорьев, Е.Г., Хитров, А.И. Никифорова, О.И. Григорьева, О.А. Куницкая //Вестник тамбовского университета. Серия: естественные и технические науки, 2014. №. 5, С. 1499-1502.Григорьев, И.В. Эффективность лесопользования в России [Текст] / И.В. Григорьев, О.И. Григорьева // Энергия: экономика, техника, экология. 2016. № 5. С. 24-30.Григорьев, И.В. Эффективность лесопользования в России [Текст] / И.В. Григорьев, О.И. Григорьева // Энергия: экономика, техника, экология. 2016. № 5. С. 24-30.Григорьев, И.В. Повышение эффективности проведения малообъемных лесозаготовок [Текст] / И.В. Григорьев О.А. Куницкая, А.А. Тамби // Устойчивое развитие науки и образования. 2017. № 2. С. 159-167.Григорьев, И.В. Повышение эффективности проведения малообъемных лесозаготовок [Текст] / И.В. Григорьев О.А. Куницкая, А.А. Тамби // Устойчивое развитие науки и образования. 2017. № 2. С. 159-167.Тяговые свойства сдвоенных колес с учетом «эффекта клина» / Н.В. Бышов, А.А. Сорокин, А.Н. Бачурин, Д.Н. Бышов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2006. - № 4. - С. 31-32.Тяговые свойства сдвоенных колес с учетом «эффекта клина» / Н.В. Бышов, А.А. Сорокин, А.Н. Бачурин, Д.Н. Бышов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2006. - № 4. - С. 31-32.Бачурин А.Н. Повышение тягово-сцепных свойств колесных тракторов при использовании их в составе широкозахватных машинно-тракторных агрегатов / А.Н. Бакчурин // дис… канд. техн. наук. -Рязань, 2006. -164 с.Бачурин А.Н. Повышение тягово-сцепных свойств колесных тракторов при использовании их в составе широкозахватных машинно-тракторных агрегатов / А.Н. Бакчурин // дис… канд. техн. наук. -Рязань, 2006. -164 с.Reducing the Impact of Vehicles on the Environment by the Modernization of Transport Infrastructure / I. Makarova, V. Mavrin, K. Magdin [et al.] // Lecture Notes in Networks and Systems. – 2020. – Vol. 117. – P. 531-540. – DOI 10.1007/978-3-030-44610-9_52.Reducing the Impact of Vehicles on the Environment by the Modernization of Transport Infrastructure / I. Makarova, V. Mavrin, K. Magdin [et al.] // Lecture Notes in Networks and Systems. – 2020. – Vol. 117. – P. 531-540. – DOI 10.1007/978-3-030-44610-9_52.Челтыбашев, А. А. Эффективность применения гусеничной техники при транспортировке грузов в условиях Арктики / А. А. Челтыбашев, А. С. Баринов // Социально-экономические и технические системы: исследование, проектирование, оптимизация. – 2021. – № 3(89). – С. 32-39.Челтыбашев, А. А. Эффективность применения гусеничной техники при транспортировке грузов в условиях Арктики / А. А. Челтыбашев, А. С. Баринов // Социально-экономические и технические системы: исследование, проектирование, оптимизация. – 2021. – № 3(89). – С. 32-39.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.