seatsСоциально-экономические и технические системы: исследование, проектирование, оптимизацияSocial-economic and technical systems: research, design and optimization1991-6302Казанский (Приволжский) федеральный университетseats-195Research ArticleОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИЯОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИЯСРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ВОЗДЕЙСТВИЯ ВЕЗДЕХОДОВ С РАЗЛИЧНЫМИ ДВИЖИТЕЛЯМИ НА ПОЧВОГРУНТЫ АРКТИКИCOMPARATIVE ANALYSIS OF THE IMPACT OF ATVS WITH DIFFERENT ENGINES ON ARCTIC SOILSЧелтыбашевА. А.CheltybashevA. A.

К.п.н., заведующий кафедрой

Мурманск

Ph.D., Head of the Department

Murmansk

cheltybashevaa@mstu.edu.ruБариновА. С.BarinovA. S.

Старший преподаватель

Мурманск

Senior lecturer

Murmansk

barinovas@mstu.edu.ruСафоновД. В.SafonovD. V.

Студент 4 курса

Мурманск

4th year student

Murmansk

ФГАОУ ВО «Мурманский государственный технический университет»РоссияFGAOU VO "Murmansk State Technical University"Russian Federation20222810202502101108Copyright © Челтыбашев А.А., Баринов А.С., Сафонов Д.В., 20252025Челтыбашев А.А., Баринов А.С., Сафонов Д.В.Cheltybashev A.A., Barinov A.S., Safonov D.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://seats.elpub.ru/jour/article/view/195

В статье проводится сравнительный анализ воздействия различных видов движителей машин высокой проходимости на почвогрунт тундры. На основе проведенного анализа сделаны выводы об эффективности использования вездеходов различного вида в Арктической зоне Российской Федерации.

The article provides a comparative analysis of the impact of various types of propulsion machines with high cross-country ability on the tundra soil. On the basis of the analysis carried out, conclusions were drawn about the effectiveness of the use of all-terrain vehicles of various types in the Arctic zone of the Russian Federation.

почвогрунт тундрыгусеничные вездеходыколесные вездеходыtundra soilcaterpillar all-terrain vehicleswheeled all-terrain vehiclesReferencesГригорьев И.В. Перспективная конструкция вездехода для лесного хозяйства / И.В. Григорьев, А.А. Чураков, О.И. Григорьева [Текст] // Транспортные и транспортно-технологические системы: Материалы международной научно-технической конференции. 2017. С. 136-139.Григорьев И.В. Перспективная конструкция вездехода для лесного хозяйства / И.В. Григорьев, А.А. Чураков, О.И. Григорьева [Текст] // Транспортные и транспортно-технологические системы: Материалы международной научно-технической конференции. 2017. С. 136-139.Добрецов Р.Ю. Увеличение подвижности гусеничных вездеходов для вахтовых лесозаготовок [Текст] /Р.Ю. Добрецов, И.В., Григорьев, В.А. Иванов // Системы. Методы. Технологии. 2016. №2 (30). С. 114-119.Добрецов Р.Ю. Увеличение подвижности гусеничных вездеходов для вахтовых лесозаготовок [Текст] /Р.Ю. Добрецов, И.В., Григорьев, В.А. Иванов // Системы. Методы. Технологии. 2016. №2 (30). С. 114-119.Рудов С.Е. Особенности взаимодействия трелевочной системы с оттаивающим почвогрунтом [Текст] / С.Е. Рудов, В.Я., Шапиро, И.В. Григорьев, О.А. Куницкая, О.И. Григорьева //Лесной вестник. Forestry Bulletin. 2019. Т. 23. № 1 (131). С. 52-61.Рудов С.Е. Особенности взаимодействия трелевочной системы с оттаивающим почвогрунтом [Текст] / С.Е. Рудов, В.Я., Шапиро, И.В. Григорьев, О.А. Куницкая, О.И. Григорьева //Лесной вестник. Forestry Bulletin. 2019. Т. 23. № 1 (131). С. 52-61.Григорьев, И.В. Определение энергоемкости продуктов лесопользования в рамках методики оценки экологической эффективности лесопользования [Текст] / И.В. Григорьев, Е.Г., Хитров, А.И. Никифорова, О.И. Григорьева, О.А. Куницкая //Вестник тамбовского университета. Серия: естественные и технические науки, 2014. №. 5, С. 1499-1502.Григорьев, И.В. Определение энергоемкости продуктов лесопользования в рамках методики оценки экологической эффективности лесопользования [Текст] / И.В. Григорьев, Е.Г., Хитров, А.И. Никифорова, О.И. Григорьева, О.А. Куницкая //Вестник тамбовского университета. Серия: естественные и технические науки, 2014. №. 5, С. 1499-1502.Чемшикова Юлия Михайловна. Снижение отрицательного воздействия гусеничных вездеходов для лесного хозяйства и лесозаготовок на лесные почвогрунты: диссертация кандидата Технических наук: 05.21.01 / Чемшикова Ю.М. –Архангельск, 2019, - С.152.Чемшикова Юлия Михайловна. Снижение отрицательного воздействия гусеничных вездеходов для лесного хозяйства и лесозаготовок на лесные почвогрунты: диссертация кандидата Технических наук: 05.21.01 / Чемшикова Ю.М. –Архангельск, 2019, - С.152.Тяговые свойства сдвоенных колес с учетом «эффекта клина» / Н.В. Бышов, А.А. Сорокин, А.Н. Бачурин, Д.Н. Бышов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2006. - № 4. - С. 31-32.Тяговые свойства сдвоенных колес с учетом «эффекта клина» / Н.В. Бышов, А.А. Сорокин, А.Н. Бачурин, Д.Н. Бышов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2006. - № 4. - С. 31-32.Ермичев В.А., Лобанов В.Н., Горемыкин А.С. Сравнительный анализ гусеничных движителей по степени их воздействия на почву. Сб. научн. трудов «Актуальные проблемы лесного комплекса», вып. 4 – Брянск: БГИТА, 2001. -С.125-126.Ермичев В.А., Лобанов В.Н., Горемыкин А.С. Сравнительный анализ гусеничных движителей по степени их воздействия на почву. Сб. научн. трудов «Актуальные проблемы лесного комплекса», вып. 4 – Брянск: БГИТА, 2001. -С.125-126.Челтыбашев, А. А. Особенности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в условиях Арктики / А. А. Челтыбашев, А. С. Баринов // Социально-экономические и технические системы: исследование, проектирование, оптимизация. - 2021. - № 2 (88). - С. 137-147.Челтыбашев, А. А. Особенности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в условиях Арктики / А. А. Челтыбашев, А. С. Баринов // Социально-экономические и технические системы: исследование, проектирование, оптимизация. - 2021. - № 2 (88). - С. 137-147.Челтыбашев, А. А. Эффективность применения гусеничной техники при транспортировке грузов в условиях Арктики / А. А. Челтыбашев, А. С. Баринов // Социально-экономические и технические системы: исследование, проектирование, оптимизация. – 2021. – № 3(89). – С. 32-39.Челтыбашев, А. А. Эффективность применения гусеничной техники при транспортировке грузов в условиях Арктики / А. А. Челтыбашев, А. С. Баринов // Социально-экономические и технические системы: исследование, проектирование, оптимизация. – 2021. – № 3(89). – С. 32-39.Reducing the Impact of Vehicles on the Environment by the Modernization of Transport Infrastructure / I. Makarova, V. Mavrin, K. Magdin [et al.] // Lecture Notes in Networks and Systems. – 2020. – Vol. 117. – P. 531-540. – DOI 10.1007/978-3-030-44610-9_52.Reducing the Impact of Vehicles on the Environment by the Modernization of Transport Infrastructure / I. Makarova, V. Mavrin, K. Magdin [et al.] // Lecture Notes in Networks and Systems. – 2020. – Vol. 117. – P. 531-540. – DOI 10.1007/978-3-030-44610-9_52.Barakhtanov L.V., Blokhin A.N., Denisenko E.G., Manyanin S.E., Analysis of physical and mechanical properties of snow to assess the patency of cars// Barakhtanov L.V., Blokhin A.N., Denisenko E.G., Manyanin S.E.// - : M.LLC "Publishing House AAI PRESS "Journal of Automotive Engineers. 2012. No. 4 (75). pp. 16-19.Barakhtanov L.V., Blokhin A.N., Denisenko E.G., Manyanin S.E., Analysis of physical and mechanical properties of snow to assess the patency of cars// Barakhtanov L.V., Blokhin A.N., Denisenko E.G., Manyanin S.E.// - : M.LLC "Publishing House AAI PRESS "Journal of Automotive Engineers. 2012. No. 4 (75). pp. 16-19.Законопроект о запрете движения тяжёлой техники по тундре в бесснежное время направлен в Минприроды РФ [электронный ресурс] Режим доступа: https://nao24.ru/obshestvo/145-zakonoproekt-o-zaprete-dvizheniyatyazheloy-tehniki-po-tundre-v-bessnezhnoe-vremya-napravlen-v-minprirodyrf.htmlЗаконопроект о запрете движения тяжёлой техники по тундре в бесснежное время направлен в Минприроды РФ [электронный ресурс] Режим доступа: https://nao24.ru/obshestvo/145-zakonoproekt-o-zaprete-dvizheniyatyazheloy-tehniki-po-tundre-v-bessnezhnoe-vremya-napravlen-v-minprirodyrf.html

The authors declare that there are no conflicts of interest present.