seatsСоциально-экономические и технические системы: исследование, проектирование, оптимизацияSocial-economic and technical systems: research, design and optimization1991-6302Казанский (Приволжский) федеральный университетseats-209Research ArticleОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИЯОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИЯРАСШИРЕНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ СУДОВЫХ ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ЧАСТОТЫEXPANDING THE FUNCTIONALITY OF MARINE HIGH-VOLTAGE FREQUENCY CONVERTERSРакА. Н.RakА. N.

Рак А.Н., кандидат технических наук, доцент

Rak А.N., candidate of technical Sciences, associated professor

 

ГутаревичВ. О.GutarevichV. O.

Гутаревич В.О., доктор технических наук, доцент

 

Gutarevich V.O., doctor of technical Sciences, associated professor

 

ФГБОУ ВО «Камчатский государственный технический университет»,РоссияKamchatka State Technical UniversityRussian FederationФГБОУ ВО «Донецкий национальный технический университет»РоссияDonetsk National Technical UniversityRussian Federation202331102025023749Copyright © Рак А.Н., Гутаревич В.О., 20252025Рак А.Н., Гутаревич В.О.Rak А.N., Gutarevich V.O.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://seats.elpub.ru/jour/article/view/209

В статье рассмотрены вопросы, связанные с минимизацией количества преобразователей частоты, применяемых для обеспечения заданных режимов работы при управлении различными судовыми механизмами. Показано, что при равенстве мощностей электродвигателей, применяемых для привода наиболее мощных потребителей, можно в одном преобразователе частоты реализовывать различные модели управления.

The article deals with issues related to minimizing the number of frequency converters used to ensure the specified operating modes when controlling various ship mechanisms. It is shown that with equal power of electric motors used to drive the most powerful consumers, it is possible to implement different control models in one frequency converter.

морское судносинхронная машинагенератордвигательасинхронная машинапреобразователь частотыбереговая сетьmarine vesselsynchronous machinegeneratormotorasynchronous machinefrequency convertercoastal networkReferences‘M’ class container ship. Operating manual lindo new building L/216/ m/s «Mathilde Maersk» [Электронныйресурс]/ Odense Steel Shipyard Ltd. – 2008. – 561 p.‘M’ class container ship. Operating manual lindo new building L/216/ m/s «Mathilde Maersk» [Электронныйресурс]/ Odense Steel Shipyard Ltd. – 2008. – 561 p.Труднев С.Ю., Рак А.Н. Электрическое движение на морских судах: [Электронный ресурс] // Новокузнецк: Издательство «Знание-М», 2022. – 1 электрон. опт. диск (CD-R) – Сист. требования: IBM PC, любой более 1GHz; 512 Мб RAM; 10 Мб HDD; MS Windows XP и выше; CD/DVD-ROM дисковод, мышь; Adobe Reader 8.0 и выше. – 350 с.Труднев С.Ю., Рак А.Н. Электрическое движение на морских судах: [Электронный ресурс] // Новокузнецк: Издательство «Знание-М», 2022. – 1 электрон. опт. диск (CD-R) – Сист. требования: IBM PC, любой более 1GHz; 512 Мб RAM; 10 Мб HDD; MS Windows XP и выше; CD/DVD-ROM дисковод, мышь; Adobe Reader 8.0 и выше. – 350 с.МАРПОЛ. Книга III, пересмотренное Приложение VI к МАРПОЛ «Правила предотвращения загрязнения воздушной среды с судов», Издание ЗАО «ЦНИИМФ», 2012. [Электронный ресурс] – URL: http://docs.cntd.ru/document/499014496. (дата обращения: 30.03.2020).МАРПОЛ. Книга III, пересмотренное Приложение VI к МАРПОЛ «Правила предотвращения загрязнения воздушной среды с судов», Издание ЗАО «ЦНИИМФ», 2012. [Электронный ресурс] – URL: http://docs.cntd.ru/document/499014496. (дата обращения: 30.03.2020).Руководство по применению положений Международной конвенции МАРПОЛ 73/78. НД №2-030101-026/ ФАУ «Российский морской регистр судоходства». Санкт-Петербург. – 2017. – 163 с.Руководство по применению положений Международной конвенции МАРПОЛ 73/78. НД №2-030101-026/ ФАУ «Российский морской регистр судоходства». Санкт-Петербург. – 2017. – 163 с.Рак А.Н., Гутаревич В.О. Анализ эффективных систем для сокращения выбросов в атмосферу NOx, SOx и COx с морских судов // Техническая эксплуатация водного транспорта: проблемы и пути развития : Материалы Пятой международной научно-технической конференции, Петропавловск- Камчатский, 18–21 октября 2022 года. – Петропавловск-Камчатский: Камчатский государственный технический университет, 2022. – С. 108-112.Рак А.Н., Гутаревич В.О. Анализ эффективных систем для сокращения выбросов в атмосферу NOx, SOx и COx с морских судов // Техническая эксплуатация водного транспорта: проблемы и пути развития : Материалы Пятой международной научно-технической конференции, Петропавловск- Камчатский, 18–21 октября 2022 года. – Петропавловск-Камчатский: Камчатский государственный технический университет, 2022. – С. 108-112.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.