seatsСоциально-экономические и технические системы: исследование, проектирование, оптимизацияSocial-economic and technical systems: research, design and optimization1991-6302Казанский (Приволжский) федеральный университетseats-214Research ArticleОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИЯОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИЯВЛИЯНИЕ АВТОТРАНСПОРТА НА СОСТОЯНИЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА В Г. НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫTHE INFLUENCE OF MOTOR TRANSPORT ON THE STATE OF ATMOSPHERIC AIR IN NABEREZHNYE CHELNYСмирноваН. Н.SmirnovaN. N.

Смирнова Н.Н., кандидат биологических наук, доцент

 

Smirnova N.N., Candidate of Biological Sciences, Associate Professor

ТретьяковЕ. В.TretyakovE. V.

Третьяков Е.В., студент

Tretyakov E. V.,student

 

КонышкинаЕ. Н.KonyshkinaE. N.

Конышкина Е.Н., студент

Konyshkina E. N.,student

 

Набережночелнинский институт ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет»РоссияNaberezhnye Chelny Institute of the Kazan (Volga Region) Federal UniversityRussian Federation202331102025028796Copyright © Смирнова Н.Н., Третьяков Е.В., Конышкина Е.Н., 20252025Смирнова Н.Н., Третьяков Е.В., Конышкина Е.Н.Smirnova N.N., Tretyakov E.V., Konyshkina E.N.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://seats.elpub.ru/jour/article/view/214

на основании выполненных измерений интенсивности транспортных потоков на некоторых особо нагруженных магистралях города рассчитаны выбросы ряда загрязняющих веществ автотранспортными средствами. Показано, что основная доля выбросов приходится на оксид углерода (II) и оксиды азота. Указан вклад автотранспортных средств на исследованных улицах в общий выброс передвижных источников в Республике Татарстан. Обсуждены возможные мероприятия по снижению выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников.

Based on the performed measurements of intensity of traffic flows on some heavy-loaded highways of the city, the emissions of a number of pollutants by motor vehicles have been calculated. It is shown that the main share of emissions falls on carbon monoxide (II) and nitrogen oxides. The contribution of motor vehicles on the studied streets to the total emissions of mobile sources in the Republic of Tatarstan is indicated. Possible measures to reduce pollutant emissions from mobile sources are discussed.

атмосферный воздухвыбросы загрязняющих веществсуммарный и валовый выбространспортный потокatmospheric airemissions of pollutantstotal and gross emissionstraffic flowReferencesАвтозаводский район (Набережные Челны). Официальный сайт «wikipedia.org» [Электронный ресурс] Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/ wiki/Загрязнение_атмосферы_Земли (Дата обращения 26.04.2023).Автозаводский район (Набережные Челны). Официальный сайт «wikipedia.org» [Электронный ресурс] Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/ wiki/Загрязнение_атмосферы_Земли (Дата обращения 26.04.2023).ГОСТ Р 56162-2019. Библиографическая запись. Метод расчета количества выбросов ЗВ в атмосферу потоками автотранспортных средств на автомобильных дорогах разной категории. – Взамен ГОСТ Р 56162—2014; введ. 2019-09-17. – М.: Стандартинформ, 2019.ГОСТ Р 56162-2019. Библиографическая запись. Метод расчета количества выбросов ЗВ в атмосферу потоками автотранспортных средств на автомобильных дорогах разной категории. – Взамен ГОСТ Р 56162—2014; введ. 2019-09-17. – М.: Стандартинформ, 2019.Государственный доклад о состоянии природных ресурсов и об охране окружающей среды Республики Татарстан в 2021 году [Электронный ресурс] Режим доступа: https://eco.tatarstan.ru/rus/file/pub/pub_3288791.pdf (Дата обращения 26.04.2023).Государственный доклад о состоянии природных ресурсов и об охране окружающей среды Республики Татарстан в 2021 году [Электронный ресурс] Режим доступа: https://eco.tatarstan.ru/rus/file/pub/pub_3288791.pdf (Дата обращения 26.04.2023).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.