<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">seats</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Социально-экономические и технические системы: исследование, проектирование, оптимизация</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Social-economic and technical systems: research, design and optimization</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">1991-6302</issn><publisher><publisher-name>Казанский (Приволжский) федеральный университет</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">seats-8</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Цифровые риски автопрома: уязвимости, угрозы и методы защиты</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Cybersecurity in the automotive industry: vulnerabilities, threats, and strategies</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Мухитов</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Mukhitov</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>студент </p></bio><bio xml:lang="en"><p>student </p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Фатихова</surname><given-names>Л. Э.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Fatikhova</surname><given-names>L. E.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>кандидат экономических наук, доцент </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Candidate of Economics, Associate Professor </p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Набережночелнинский институт ФГАОУ ВО «Казанский (Приволжский) федеральный университет»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Naberezhnye Chelny Institute of the Kazan (Volga Region) Federal University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>22</day><month>10</month><year>2025</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><issue-title>Спецвыпуск</issue-title><fpage>33</fpage><lpage>39</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Мухитов А.А., Фатихова Л.Э., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Мухитов А.А., Фатихова Л.Э.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Mukhitov A.A., Fatikhova L.E.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://seats.elpub.ru/jour/article/view/8">https://seats.elpub.ru/jour/article/view/8</self-uri><abstract><p>Цифровая трансформация автомобильной промышленности, характеризующаяся интеграцией взаимосвязанных цифровых систем в производственный процесс, привела к экспоненциальному росту уязвимостей в области кибербезопасности. В данной статье анализируется специфика киберугроз, нацеленных на автомобилестроительные заводы, и предлагается систематизированный обзор стратегий защиты, ориентированных на обеспечение целостности производственных процессов, сохранности интеллектуальной собственности и безопасности конечного продукта.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The digital transformation of the automotive industry, characterized by the integration of interconnected digital systems into the production process, has led to an exponential increase in cybersecurity vulnerabilities. This article analyzes the specifics of cyber threats aimed at automotive plants and provides a systematic overview of protection strategies aimed at ensuring the integrity of production processes, the preservation of intellectual property and the safety of the final product.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>кибербезопасность</kwd><kwd>автомобилестроение</kwd><kwd>уязвимости</kwd><kwd>угрозы</kwd><kwd>стратегии защиты</kwd><kwd>искусственный интеллект</kwd><kwd>блокчейн</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>cybersecurity</kwd><kwd>automotive industry</kwd><kwd>vulnerabilities</kwd><kwd>threats</kwd><kwd>protection strategies</kwd><kwd>artificial intelligence</kwd><kwd>blockchain</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Upstream’s 2025 Global Automotive and Smart Mobility Cybersecurity Report / [Электронный ресурс] // Upstream: [сайт]. — URL: https://upstream.auto/reports/global-automotive-cybersecurity-report/ (дата обращения: 27.04.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Upstream’s 2025 Global Automotive and Smart Mobility Cybersecurity Report / [Электронный ресурс] // Upstream: [сайт]. — URL: https://upstream.auto/reports/global-automotive-cybersecurity-report/ (дата обращения: 27.04.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Upstream’s 2025 Global Automotive and Smart Mobility Cybersecurity Report / [Электронный ресурс] // Upstream: [сайт]. — URL: https://upstream.auto/reports/global-automotive-cybersecurity-report/ (дата обращения: 27.04.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Upstream’s 2025 Global Automotive and Smart Mobility Cybersecurity Report / [Электронный ресурс] // Upstream: [сайт]. — URL: https://upstream.auto/reports/global-automotive-cybersecurity-report/ (дата обращения: 27.04.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кибербезопасность в автомобильной промышленности: как обеспечить соответствие положениям ЕЭК ООН / [Электронный ресурс] // Kaspersky: [сайт] — URL: https://ics-cert.kaspersky.ru/publications/reports/2024/02/07/cybersecurityin-the-automotive-industry-ensuring-compliance-with-unece-regulations/ (дата обращения: 27.04.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кибербезопасность в автомобильной промышленности: как обеспечить соответствие положениям ЕЭК ООН / [Электронный ресурс] // Kaspersky: [сайт] — URL: https://ics-cert.kaspersky.ru/publications/reports/2024/02/07/cybersecurityin-the-automotive-industry-ensuring-compliance-with-unece-regulations/ (дата обращения: 27.04.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Как обеспечить техническую защиту информации на предприятии / [Электронный ресурс] // Spectrum Data: [сайт]. — URL: https://spectrumdata.ru/blog/proverka-soiskatelya/kak-obespechit-tekhnicheskuyuzashchitu-informatsii-na-predpriyatii/ (дата обращения: 27.04.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Как обеспечить техническую защиту информации на предприятии / [Электронный ресурс] // Spectrum Data: [сайт]. — URL: https://spectrumdata.ru/blog/proverka-soiskatelya/kak-obespechit-tekhnicheskuyuzashchitu-informatsii-na-predpriyatii/ (дата обращения: 27.04.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Организационные меры по защите информации: состав и содержание документов и мероприятий / [Электронный ресурс] // TRINOSOFT.COM: [сайт]. — URL: https://trinosoft.com/index.php?page=/is/informaziya-organisazionnie-meryzashiti (дата обращения: 27.04.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Организационные меры по защите информации: состав и содержание документов и мероприятий / [Электронный ресурс] // TRINOSOFT.COM: [сайт]. — URL: https://trinosoft.com/index.php?page=/is/informaziya-organisazionnie-meryzashiti (дата обращения: 27.04.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Существующее международное регулирование в сфере автомобильной кибербезопасности / [Электронный ресурс] // ТБТ: [сайт]. — URL: https://autovisor-vss.ru/regulations/ (дата обращения: 27.04.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Существующее международное регулирование в сфере автомобильной кибербезопасности / [Электронный ресурс] // ТБТ: [сайт]. — URL: https://autovisor-vss.ru/regulations/ (дата обращения: 27.04.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
