В статье рассматривается проблема роста дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Приведены данные исследования количества ДТП на пересечении проспекта Героев-Североморцев и улицы Хлобыстова в городе Мурманск. Определены основные причины ДТП на рассматриваемом перекрестке. Приведены данные исследования интенсивности транспортных потоков. Сделаны выводы о наиболее перспективных методах решения исследуемой проблемы.

   В статье рассматривается транспортная система Намангана, а также проблемы, которые затрудняют работу транспорта, в частности заторы и пробки в обновлённой транспортной сети Намангана.

   При оценке особенностей эксплуатации автотранспортных средств на газовых топливах должны быть учтены несколько факторов, таких как: климатические условия региона, условия хранения автотранспорта. Рассмотрены способы конвертации двигателей для работы на газовом топливе, типы систем питания, описаны условия безопасного хранения автотранспортных средств и предложены способы стимулирования перевода автотранспортных средств на газомоторные топлива.

   В этой статье рассматриваются особенности эмиссии подвижных форм элементов солевых отложений, строительных растворов и СР, содержащих СО. Изучены трансферы в водную среду как всех подвижных форм солевых отложений и ингредиентов основного материала, так и ряда тяжелых металлов. Показано, что добавление СО к СР не вызывает увеличения эмиссии подвижных форм основных компонентов композиционных смесей.

   В рамках изучения инструментов по обеспечению планомерного развития коммерческого предприятия, в статье были рассмотрены варианты оценки рисков при использовании системы транспортного аутсорсинга с целью повышения эффективности транспортно-логистической системы предприятия. Были проанализированы: особенность выбора критерия оценки риска, его роль и влияние на конечные результаты экономической деятельности. С целью эффективного определения критерия оценки риска рассмотрена матричная модель количественной и качественной оценки.

   В данной статье проведены анализ и сравнительная характеристика теплофизических параметров различных полимерных материалов. Проведён эксперимент с образцом трубы нефтяного сортамента из композитного материала с целью определения его теплофизических характеристик.

   Проведено исследование разделения водонефтяной эмульсии полисульфонамидными мембранами с массой отсекаемых частиц 20 кДа, обработанных низкотемпературной высокочастотной емкостной плазмой пониженного давления в среде воздуха при напряжении Ua = 1,5-7,5 кВ и времени обработки τ = 1,5-7 мин. В качестве мембран использованы круглые плоские фильтр-элементы с диаметром 47 мм. Эмульсия концентрацией 3 % (по объёму) приготовлена на основе Девонской нефти Тумутукского месторождения и дистиллированной воды, стабилизирована ПАВ марки «Косинтол-242». Эксперименты проведены на лабораторной установке ультрафильтрационного разделения.

   В статье рассмотрены вопросы внедрения автономных транспортных средств для повышения безопасности производственных процессов. Предлагается использовать беспилотную технику для выполнения работ дробильно-сортировочного комплекса на территории морского торгового порта. Рассматриваются основные опасные факторы, которые возникают при работе дробильно-сортировочного комплекса. Делаются выводы о перспективах внедрения автономного транспорта в данный производственный процесс.

   Развитие Арктики, обладающей огромными природными ресурсами, является приоритетом в настоящее время для Российской Федерации. Хозяйственно-исследовательская деятельность в Арктической зоне России связана, прежде всего, с поисками месторождений полезных ископаемых и дальнейшей их эксплуатацией. Однако необходимо заранее позаботиться о том, чтобы уникальность ее природно-климатического ландшафта не была нарушена. В статье представлены пути снижения негативной нагрузки на окружающую среду, проанализирована возможность перевода крупных парков техники (карьерные самосвалы) на газомоторное топливо, описана структура разработанной имитационной модели доставки руды карьерными самосвалами на горно-обогатительные комбинаты Арктики при переходе на газомоторное топливо и расчет оптимального размера парка с ее использованием.

   В данной работе были выявлены основные загрязнители городского воздуха при движении автомобильного транспорта. На основе регрессионного анализа были определены главные факторы автотранспортной системы, влияющие на загрязнение воздуха. Также были предложены пути решения проблемы загрязнения путем модернизации системы обработки выхлопных газов.

   В этой статье приведены разработка методических рекомендаций по погашению колебаний кузова и применение результатов этих исследований в производстве в целях усовершенствования технического состояния автомобильного транспорта.

   Данная работа посвящена поиску эффективных сорбентов для улавливания нефтепродуктов из поверхностных вод. В качестве потенциальных сорбентов предложены модифицированные отходы от переработки целлюлозы (макулатуры). Установлено увеличение нефтеемкости при термической отработке СКОПа.

   В этой статье исследуется важность языков программирования в квантовых вычислениях с упором на Qiskit, Microsoft Q#, Cirq, PyQuil и IBM Quantum Composer. В нем обсуждаются их уникальные функции и возможности, а также предоставляются инструкции и ресурсы для начинающих. В статье также затронуты проблемы в данной области и проводимые исследования. Поскольку квантовые вычисления продолжают развиваться, языки программирования будут играть важную роль в раскрытии потенциала этих мощных систем.

   В статье рассмотрен подход, при котором свеча зажигания усовешенствовалась 2 способами: просверливанием отверстия от внешнего Г-образного электрода обычной классической свечи зажигания и вырезкой внешнего электрода, и установкой проставки в виле сопла Лаваля. В дорожных испытаниях при работе свечи зажигания с соплом Лаваля расход топлива снижен в 1,38 раза и количество оксида углерода СO в отработавших газах в 2,10 раза.

   Одной из многих проблем, связанных с загрязнением окружающей среды, является транспортный поток. В пределах города один автомобиль превращает кислород в углекислый газ, объем которого равен дыханию 350-400 человек, выбрасывает в атмосферу 900 кг оксида углерода, 50 кг оксида азота и более 250 кг различных углеводородов. Наиболее токсичным из них является угарный газ (СО), концентрация которого в городском воздухе составляет в среднем 16,08 мг/м³.

   В статье представлен результат исследования путей сокращения выпуска бракованной продукции, за счёт контроля качества с использованием метода статистического контроля процессов (SPC). По результатам исследования установлено, что процесс производства болтов контролируется не в полной мере. Рассмотрены способы устранения самого частого дефекта, с использованием диаграммы причин и следствий.

   Современные методологии разработки программных продуктов предполагают тесную коммуникацию команды разработчиков и обмен большими массивами разнородных данных. И в том, и в другом случае применение различных способов визуализаций, как процессов, так и решений, значительно упростит коммуникации и повысит эффективность и качество разработки. В данной статье акцентируется внимание на сложности выбора подходящего программного решения для работы с данными и их визуализации из-за недостатков существующих сервисов. В первой части статьи предлагаются критерии для оценки программных решений и определяется набор популярных сервисов, выбранных для сравнительного анализа, а именно: Scrintal, Miro, Trello, Notion и YouTrack. Во второй части статьи обсуждаются преимущества диаграммного представления записей перед списками и анализируется поддержка такого представления в рассмотренных сервисах. В третьей части статьи подводятся итоги сравнения сервисов, определяются общие проблемы и недостатки в их функционале с точки зрения визуализации данных. В целом, статья содержит результаты подробного сравнительного анализа существующих программных решений для работы с данными и их визуализации.

   Суть концепции Mobility-as-a-Service (MaaS) заключается в том, чтобы поставить пользователя в центр транспортных услуг и предложить ему персонализированный способ перевозки с учетом индивидуальных потребностей. MaaS объединяет все виды транспорта с различными видами транспорта в единую услугу перевозчика, доступную по запросу. Услуга предоставляется через единый аккаунт с ежемесячной оплатой. Поскольку общественный транспорт является ядром системы MaaS, для реализации системы MaaS городских качественных услуг общественного транспорта, чтобы пользователи могли свободно передвигаться по городу без собственного автомобиля, необходимы следующие условия: различные виды городского общественного транспорта; многие транспортные операторы открывают свои данные, в том числе данные в режиме реального времени, третьим лицам, а также позволяют третьим лицам продавать свои услуги; многие транспортные операторы поддерживают электронную платежную систему для доступа к своим услугам.

   На основании выполненных исследований по влиянию промышленной СОЖ ЧВК-205, как загрязнителя, на рост тест-объекта Lepidium sativum (кресс салат) определена степень загрязнения почвы, отобранной в лесопарковой зоне г. Набережные Челны. Данные по всхожести семян кресс-салата в исследуемых пробах почвы свидетельствуют о стимулирующем эффекте СОЖ во всех исследуемых концентрациях, что согласно шкале оценки загрязнения почвы может рассматриваться как её сильное загрязнение. Показано влияние СОЖ, как загрязнителя почвы, на статистические и морфологические показатели ростков.

   Для разделения газо-воздушной смеси, содержащей органические соединения, использовали нанофильтрационные мембраны. Мембрану получили на подложке из фильтровальной бумаги методом полива трехкомпонентным раствором полимера. Поверхностные слои наносились на подложку, последовательно чередуя этапы сушки мембраны. Задерживающая способность мембран исследовалась по разделению модельных смесей бензин-воздух. Средняя задерживающая способность полученной мембраны близка к 90 %, а по ароматическим соединениям более 90 %.

   В рамках представленной работы исследована возможность применения листового опада городских антропогенных ландшафтов для сорбционной очистки водных сред от нефтепродуктов. В качестве потенциальных сорбционных материалов выбраны листовые опады осины (лат. Populustremula), клена (лат. Acer), берёзы (лат. Bétula) и яблони (лат. Mālus). Определены физико-химические свойства исследуемых образцов. Для оценки безопасности применения в качестве сорбционного материала проведено атомно-эмиссионное определение содержания подвижных элементов в образцах листвы. Установлено, что содержание ионов тяжелых металлов в ацетатно-аммонийных вытяжках не превышает установленных нормативных требований, соответственно рассматриваемые материалы могут быть использованы в качестве сорбционных материалов. В статических и динамических условиях проведены эксперименты по очистке модельных растворов, содержащих нефтепродукты. Установлено, что все рассматриваемые образцы в той или иной мере обладают сорбционными свойствами по отношению к нефтепродуктам: минимальная адсорбционная емкость у листьев клена - 0,21 мг/г при статических и 0,08 мг/г при динамических условиях, максимальная адсорбционная емкость у листьев березы - 0,48 и 0,17 мг/г соответственно.

   Статья посвящена перспективе развития специального налогового режима «Налог на профессиональный доход» в Российской Федерации. В материале рассматриваются плюсы и минусы налогового режима, в сравнении с двумя другими налогами, которые тоже в своё время вводились как эксперимент, ЕНВД и УСН. Авторами было выявлено, что только при достаточной дифференцированности и гибкости налоговый режим «Налог на профессиональный доход» может быть включён в налоговый кодекс.