В статье показаны направления повышения эффективности и эргономичности производственных процессов в автомобилестроении, которые могут быть реализованы с помощью современных методов и инструментов оптимизации. Приведен обзор исследований в этой области, а также на конкретном примере рассмотрены возможности моделирования сборочных процессов с целью повышения безопасности рабочей среды.

В статье анализируются технологии построения систем поддержки принятия решений, применяемые в управлении крупными экономическими системами, такими как предприятия, бизнес-проекты разного уровня реализации, государственные программы, социальные инициативы и проекты. Рассматриваются модели реализации распределенных аналитических вычислений в облачной инфраструктуре Amazon Web Services, использующие распределенную обработку данных Map Reduce, технологии хранения и обработки данных Hadoop, Mongo DB, Apache Kylin.

В статье приводятся результаты исследования применения многоцелевых транспортных средств при реализации проектов в Арктике. Приведены основные критерии выбора техники повышенной проходимости в условиях Арктики. Рассмотрены достоинства и недостатки колесных и гусеничных вездеходов. Выполнена оценка сравнительной эффективности различных типов транспорта повышенной проходимости.

В настоящее время уровень автомобилизации продолжает расти, поэтому в том числе возникает проблема поиска свободного парковочного места. Далеко не всегда владельцам автомобилей удается быстро найти незанятое парковочное место. С целью оптимизации времени на поиск эффективно использовать системы мониторинга, основанные на использовании сверточных нейронных сетей, которые на входе принимают поток изображений с камеры, анализируют и выдают результат о наличие свободных парковочных мест. В статье произведен обзор принципов и возможного стека технологий разработки.

Ввод в эксплуатацию большого количества высотных объектов сопровождается увеличением количества аварий и сопутствующих им травм, которые в строительной отрасли приближаются к 43%, а в энергетике – достигают 63%.

В данной статье рассмотрены актуальные вопросы обеспечения безопасности проведения работ на высотах путем обеспечения высокой надежность применяемого снаряжения и умения персонала грамотно применять такие изделия с учетом рабочих нагрузок и характера выполнения технических действий. Для обеспечения безопасности при работах на высоте с применением канатного доступа предложена методика использования специальных маркеров предельных нагрузок PL, MBS, WLL, SWL для выбора снаряжения.

Для того, чтобы придать автомобилю индивидуальный дизайн применяется особая техника нанесения изображения на автомобиль – аэрография. Нанесение данного типа тюнинга необходимо производить с эскизной разработки дизайнерского прототипа. С целью оптимизации работы аэрографиста был разработан веб-сайт, позволяющий пользователю произвести настройку типа кузова, вида рисунка, с заданными пользователем координатами и масштабом, узнать примерную стоимость аэрографии.

При переходе к цифровой экономике одним из главных условий является разработка и использование инновационных инструментов и методик обучения, соответствующих специфике информационного общества. Вместе с тем в настоящее время наблюдается сокращение заинтересованности молодого поколения к получению технических профессий, по этой причине следует сформировать среду, которая станет мотивировать обучающихся к получению технических специальностей. Целью настоящего исследования является создание виртуальной лаборатории в качестве инструмента для обеспечения требуемого уровня мотивации и методов ее разработки и использования с учетом специфики системы подготовки инженеров по техническому обслуживанию автомобилей. Характерной чертой предлагаемого способа является объединение в данном проекте по созданию цифрового контента и виртуальных моделей оборудования усилий сотрудников вуза, преподавателей и студентов автомобильных и компьютерных специальностей. В процессе совместной работы преподаватели и студенты нескольких направлений обмениваются опытом и знаниями в среде, приближенной к настоящей профессиональной.

При реконструкции производственного здания, как впрочем и любого другого, возникает необходимость в исследовании грунтового основания. Это связано с увеличивающимися нагрузками на фундаменты ввиду устройства дополнительных технологических резервуаров. Для анализа напряженно-деформированного состояния грунтового основания осуществлялся расчет деформаций существующего производственного корпуса и нового строительства. Расчет выполнялся двумя способами: аналитическим расчетом методом угловых точек и расчетом в программе Plaxis. Затем сравнивались результаты расчета с выявлением погрешности.

В данной статье кратко рассмотрены основные понятия транспортной логистики, приведена схема процессов перевозки грузов, указаны основные признаки, задачи, принципы и цель транспортной логистики, приведены основные показатели качества оказания транспортных услуг, направления развития.

В статье представлена сравнительная характеристика и описание методов и моделей для контроля качества запасных частей. Произведен анализ информационных систем класса ERP и WMS на наличие инструментов FMEAанализа.

В статье проводится сравнительный анализ воздействия различных видов движителей машин высокой проходимости на почвогрунт тундры. На основе проведенного анализа сделаны выводы об эффективности использования вездеходов различного вида в Арктической зоне Российской Федерации.

В статье рассматриваются проблемы признания пандемии (COVID-19) и специальной военной операции на Украине в качестве обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажора), а также вопрос соотношения правовых категорий «обстоятельство непреодолимой силы» и «форс-мажор». Также была освещена тема, касающаяся сертификата о форсмажоре. Актуальность настоящего исследования заключается в идентификации пандемии и возникшей ситуации на мировой арене (специальная военная операция) в качестве обстоятельств непреодолимой силы при невозможности исполнения обязательств участниками гражданского оборота.

В статье авторы анализируют проблемное поле, связанное с тем, что в настоящее время угрозы и риски, создаваемые изменением климата, а также острая необходимость в использовании возобновляемых источников энергии выходит на первый план в жизнедеятельности современных обществ. Авторами проводится когнитивное моделирование и строится когнитивная модель «Интеллект, информационные технологии и глобальные проблемы современности».

Настоящая статья посвящена рассмотрению внешнего управления как одной из процедур банкротства, которая оказывает восстановительное воздействие на должника юридическое лицо. В статье анализируется понятие, особенности и этапы данной процедуры банкротства с точки зрения восстановления финансового положения должника. Кроме того, проиллюстрирована ее реализация в качестве реабилитирующей процедуры на современном этапе, а также приведена статистика ее эффективности в настоящее время.